重庆新能源汽车购置税免税期延长至2022年

成交！新能源汽车的免税政策将延长至2022年12月31日。

7月28日，重庆市发改委发布了一系列稳定和扩大汽车消费的措施(以下简称"办法")。此前，重庆市发改委于6月4日发布了"办法"草案。

本办法自公布之日起施行，至2023年12月31日止。

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加强新能源汽车的推广应用

我们将实施购买新能源车辆的相关财政和税收支持政策。为执行"新能源车辆购置税豁免公告"(2020年第21号)，新能源车辆免税目录中所列的新能源车辆免征车辆购置税，该政策将延长至2022年12月31日。

实施政策和措施，每年支持推广和应用新能源车辆。我们会加快新能源车辆在公众领域的推广、申请及试验示范，例如巡航的士、网上的士、驾驶考试(驾驶训练)车、巴士、公务车辆等。鼓励生产企业出台相关的推广政策，引导我市个人用户购买和使用新能源汽车。不断优化使用新能源汽车的环境。

他说："加快建造收费桩。继续实行收费基础设施建设补贴，向全市公用和特种直流充电设施提供400元/千瓦的单站安装功率和堆号条件；对符合单站安装功率和堆号条件的党政机关和所属事业单位停车场的非经营性特殊交流电收费设施，给予100元/千瓦的建设补贴。

优化汽车登记服务

除原申请主体外，我市机动车生产企业还可以根据自身需要申请设立驾驶管理社会服务站。在城市以外连续居住不满六个月，不能提供居留证的，可以凭公安机关出具的临时居住登记证办理车辆登记业务。

二手车的平稳流通

我们将促进二手车的流通和交易，推动新车的消费。从2020年5月1日到2023年12月31日，从事二手车销售的纳税人出售了他们购买的二手车，从2%的增值税到0%。5%的增值税按照原来的简单方法，按照3%的税率降低2%。我们将继续执行彻底取消对二手车搬迁限制的政策。除国家要求淘汰的黄色标准车辆外，符合国家机动车排放安全标准和符合环境保护定期检查有效期和年检有效期的二手车，可以办理迁入手续。我们将开展二手车诚信和放心消费活动，鼓励二手车经销商开展"每辆车必须检查"、"三包一送"、"二手车购车放心"等活动，并建立完善的二手车诚信管理体系。

加强汽车消费金融服务

鼓励金融机构创新汽车金融产品和服务，优化汽车消费贷款的处理流程，在满足政策要求和风险控制的前提下，适当降低首付比率，合理降低汽车消费贷款利率，延长还款期等，增加对汽车个人消费信贷的支持，不断释放汽车消费潜力。

执行第六项国家排放标准的要求

执行国家六项轻型车辆排放标准的有关规定。2020年7月1日至2021年1月1日，国家轻型车六种排放标准颗粒物生产限值过渡期的截止日期为2020年7月1日至2021年1月1日。2019年7月1日，除我市提前实施国家六项排放标准的轻汽油车辆外，到2021年1月1日前，我市还将允许在2020年7月1日前生产和进口其他5种排放标准轻型车的销售和登记。

加快淘汰旧柴油车

淘汰旧柴油车。根据重庆市"柴油车污染控制和交通空气污染防治行动计划"的要求，推进货车、客车专项淘汰和控制，引导旧柴油车的淘汰和更新，到2020年淘汰1万多辆旧柴油车。

他说："我们会对部分路段的高排放车辆实施交通限制。根据重庆市空气污染防治条例"重庆市污染防治战争实施计划(2018-2020)"(Yujiafa(2018)28)的要求，从2020年6月20日起，国家机动车排放标准第一阶段开始，低于国家第一阶段机动车排放标准，对全国第三阶段机动车排放标准及以下柴油车排放标准进行了不同时期的限制，以指导高排放汽车的淘汰和更新。