“ToB”大王车易拍携中古车网赋能“场商”，直击二手车渠道与车源痛点

二手车行业如今已经到了发展的瓶颈，场内各玩家都在寻求新的突破，车源碎片化导致流通效率低下，是身处交易环节的二手车企业不得不面对的难题。

孕育出万亿级的市场，二手车已得到来自资本及政策越来越多的青睐。在过去，二手车市场的从业者都希望能够全业务链通吃。如今，二手车从业者已经走过了单打独斗的时代，竞争的对象也不再局限在同行之间，因此集中各自的优势进行融合合作，才能在未来竞争中处于领先。

在全行业走向融合的趋势下，在2018CUCA中国二手车大会现场，车易拍与中国汽车流通协会“行”认证和中古车网及旗下的61家有形交易市场签署了战略合作协议。

对此次合作，车易拍CEO杨雪剑表示：“车易拍与协会、中古车网一拍即合。”

因车源而结缘，统一标准

这是一次典型的线上与线下企业的强强联合。

车易拍作为老牌的线上车源流通平台，成立于2006年，是《二手车鉴定评估技术规范》国标专家撰写单位和专家组成员，同时也是国家首个“二手车网络交易服务规范”的发起及起草单位，为二手车行业引领出多个创新的模式，车易拍的268V检测系统也是业内最早的二手车车况检测评估系统，是二手车“2B”领域当之无愧的大王。

中古车网作为一个由16加线下交易市场联合成立的线上平台，如今已覆盖了61家交易市场。与大多数互联网企业不同的是，它没有频频出现在各大新闻媒体的头条上，而是以低调的姿态投入到交易市场在线化建设当中。

在二手车行业里有几个大家所熟知的困难，聚焦到经营层面，车源是首要的大难点。

车易拍CEO杨雪剑表示：“交易市场是蕴含能量的，中古天生有那么多市场资源，中古拥有广泛的市场资源，车易拍在做全服务链，为什么我们不能做统一的标准，把大家的资源集中整合，将各自的强项发挥之后跑的更快？”

二手车电商从诞生开始，走的便是高举高打的方式，敢说敢干、嗓门大是电商与生俱来的优势。交易市场更多采取厚积薄发、稳健前进的模式。杨雪剑将交易市场形象地比作“场商”，她认为，现阶段大家面临的已经不是平台之间的竞争，从交易市场和大环境上来说，利用线上平台的优势，把场商聚合起来，赋能于场商，大家转型做线上线下一体化的融合才更有利于企业及行业的发展。

在车源流通和管理方面，车易拍与中古车网都有自己的服务标准。另一方面，二者是典型的线上与线下模式，双方进行完美的结合，统一标准是首要的问题。于是，二者不约而同地想到了“行”认证，这个由中国汽车流通协会牵头的国家级二手车检测认证标准，成为车易拍与中古车网紧密合作的强效粘合剂。

合作之后，“行”认证将为中古旗下61家交易市场提供统一的车况检测评估和认证，车易拍的268V检测系统将与中国流通协会“行”认证标准对接，打通车源信息不对称、准入标准不统一等行业壁垒，推动二手车异地流通。

车易拍CEO杨雪剑表示：“车易拍的268V检测系统与‘行’认证对接后，将进一步推动二手车交易信用体系的建立，助力于建立公开透明的二手车的整体消费环境。”

为效率而并肩，聚焦服务

在电商的平台上，二手车就是一个在线化的商品。

“我们讲商品在线。”杨雪剑表示，“车源的品类分法有很多种，实时拍的时长是15分钟，个人卖家是非常高效的。”车源在线，实现了在线共享库存。同时，车易拍利用跨区域交易的优势，聚合了全国范围的车商，实现了买家在线。

据杨雪剑透露，未来车易拍在坚持原有战略的基础上，将会联手中古车网推行赋能“场商”的战略，通过智能化的检测平台，辅以金融产品，赋能交易市场，提升交易市场的车源周转效率。

“车易拍为场商赋能，一是通过软件，提升市场管理水平，这个过程当中实际车商也是受益的。第二就是与金融机构合作，给车商库存融资。”杨雪剑表示。

公开数据显示，2017年全国二手车交易量达到1240万辆，其中百强交易市场贡献了超500万辆的交易量，而中古车网旗下的61家交易市场均属百强行列，其交易量已占全行业的20%。

另一方面，据了解目前经由车易拍268V检测系统检测的二手车累计达300余万辆，覆盖了全国300个以上城市，服务车商超过了10万家，得到了市场的广泛认可。

268V检测系统对于交易市场乃至车商的关键在于，大幅提升了异地交易的效率，各地车商可在1-3分钟内精确获取车辆关键信息，实时在线交易，为车易拍的跨区域交易提供了有力支撑。

值得注意的是，在2017年全年的二手车交易中，跨区域交易占比达到21.8%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，车易拍与中古车网的战略合作，能够进一步提升车源的流通和交易效率的提升，更好地促进二手车市场的发展。