如何打造一辆新的红旗车？中国一汽徐世力破解了六项领先技术

2020年8月13日至15日，"2020年中国汽车论坛"在上海举行。在同时举行的"全球汽车技术发展领袖峰会"上，一汽集团研发总院常务副院长许世立介绍了红旗的发展历史、红旗产品的布局和新产品的研究开发。在如何建设新产品、研发新产品方面，许世立介绍了红旗六大领先技术，创造了具有终极经验的新红旗产品。

最近，作为中国最早的独立品牌，红旗汽车经历了62年的历史。在国内汽车市场连续两年的销量下滑中，红旗实现了反向上升的趋势。2012年1月至7月，红旗品牌销量超过87500辆，比去年同期增长了108%，接近200000辆的销售目标。

据徐世力介绍，我们将尽一切努力创造新的红旗产品，以用户体验为导向的产品规划和研发能力建设，围绕用户使用场景和需求，主要通过应用高级智能、精密电动、极端舒适、清洁健康、驾驶安全、了解驾驶舱六方面领先技术创造新的红旗产品。

在高级智能方面，我们应建立一个智能、灵活、可靠的汽车平台，依托该平台进行自主开发、智能驾驶、智能座舱、新能源三电源、网络连接服务等应用软件，以满足用户对数字产品和服务的体验；以人工智能技术为核心，构建AI+汽车产品的主线，创造国内第一个纯视觉自动驾驶仪解决方案。综合布局智能驾驶感知融合规划决策、控制实施、高精度状态等智能驾驶高级关键技术，为用户创造方便舒适的出行计划。

在精密电机方面，一是通过高功率、高密度、长寿命的高性能电传动技术提供持久、稳定的起动和高速经验，提高工况循环效率，降低功耗等；二是通过安全预警控制机电加热四维安全设计、热扩散被动保护和主动抑制技术，建立动力电池的整体现场性能。

在极度舒适方面，创造超灵敏座椅控制和智能悬架调整，应用超灵敏座椅控制，一键调整坐姿；建立全方位指标，利用空气悬浮、双层水玻璃、主动降噪等技术，从源头上营造深海安静空间；从呼吸健康、健康暴露、环境健康三个方面，创造全方位、全周期、全场景健康的红旗产品旅游体验。

在驾驶安全方面，以主动安全、被动安全、信息安全和功能安全为核心，结合全球安全科学技术，构建了五星红旗国家车辆安全体系，该安全体系被命名为"七安"，围绕这六种技术建立红旗安全盾红旗全系统模型。

在清洁卫生方面，要突破和掌握绿色环保材料、保健功能材料等核心技术。从呼吸健康、健康暴露、环境健康三个方面创建红旗产品全维度、全周期、全场景的健康旅游体验。同时，对环保材料和功能材料进行了深入的探索，负氧离子皮革座椅技术突破了工艺融合的难题，达到了森林水平标准。此外，通过污染物检测传感器、高效净化材料、智能显示等核心技术，实现了车辆的智能净化，实现了对车辆污染物的准确检测、去除和保护。

要明白，你的驾驶舱围绕着五种感官--听、嗅、触、知--再加上各种技术，为情感互动创造了第三个智能运动空间。

徐世立说，在整个汽车工业中，技术创新和各领域、各产业的开放与协调已成为必然，汽车工业将以用户为中心、以研发、聚焦、深化为重点，只有数字化、现场化、创新化、开放性，这是技术产品接触用户的纽带，也是红旗正在探索和迫切解决的一个难点。在产业的新变化下，红旗将面临和迎接新的挑战。