吉利汽车已完成上市指导工作 即将登陆科创板

浙江证监会官方网站透露，中国国际资本公司和华泰联合对吉利汽车(00175，香港)的上市辅导工作几天前就已经完成，将正式提交创业板IPO声明，这意味着吉利汽车将成为第一家重返A股上市的科技创新委员会。

根据中国国际资本公司和华泰联合证券的辅导工作总结报告，指导内容包括：督促董事、高级管理人员、持有5%以上股份的股东和实际控制人(或其法定代表)全面了解法律法规；敦促公司按照有关规定初步建立符合现代企业制度要求的公司治理基础。核实公司的设立、股权设立和转让、增资扩容、资产评估、验资等方面是否合法有效，产权关系是否明确，股权结构是否符合有关规定等。

6月17日，吉利汽车(Geely Motor)宣布，董事会已批准了可能发行人民币股票的初步提议，并在上海证券交易所科技创新委员会(Shanghai Stock Exchange，Science and Technology Innotion Board)上市，表明发行人民币股票的规模不应超过该公司已发行股本的15%。

据估计，吉利汽车目前持有981.3亿股，如果按发行股本的15%计算，A股创业板上市规模约14.7亿股，按7月30日香港股票收盘价16.26洪孔原/股计算，筹资金额将达到239.02亿港元，约合218亿元。

开放国内A股资本市场融资渠道，有利于进一步开放多元化融资方式，降低资产负债率，优化资本结构。吉利未来的‘新四个现代化’布局和其他战略发展的资本需求也将得到极大的补充。"吉利控股集团的有关负责人告诉"每日经济新闻"，同时上市A股和港股有利于巩固和突出公司上述独特的优势和地位，有助于吉利汽车更好地利用国际和国内市场资源，为未来的长远发展做出贡献。

行业分析师认为，目前汽车业整体遭遇困难，吉利汽车也不例外，选择回归A股主要是为了获得更多的资金支持。

根据吉利汽车2020年上半年的上半年业绩，今年上半年吉利的新车销量约为530000辆，同比下降19%；吉利的收入约为368.2亿元，同比下降23%；净利润约23.2亿元，比去年同期下降43%；股东应占22.97亿元，比去年同期下降43%。

吉利汽车(00175，香港)在8月28日收盘时下跌0.63%，至每股15.74港元。