“五月花”号无人驾驶船正式下水启用

        经过两年的人工智能模型设计、建造和训练，这艘全自动三体船于9月16日在英国普利茅斯海岸附近海域下水。该船将在未来6个月内进行海上测试，并承担各种研究任务和航行，计划在2021年春季穿越大西洋，从英格兰普利茅斯到400年前从英国普利茅斯到马萨诸塞州普利茅斯的航线，可追溯到400年前。

        IBM指出，MAS旨在提供一种安全、灵活和成本效益高的方式来收集海洋数据，以帮助科学家理解全球变暖、微塑料污染和海洋哺乳动物保护等问题。MAS的特点是由IBM和ProMare联合开发的"AI船长"，船舶可以在海上独立感知、思考和作出决策，而不需要船长或船员的交互。IBM最新的先进计算系统、自动化软件、计算机视觉技术和RedHatOpenSource软件支持新一代船舶人工智能。

        据了解，这是世界上第一艘全尺寸、完全独立的无人驾驶飞船的研发，由普利茅斯大学船舶自主研发公司MSubs和游艇设计师Shuttleworth共同建造，其原型从英国普利茅斯港到北美的"五月花"号，该项目属于上议院发起的"塑造未来"项目，将耗资数百万英镑。

        MAS长15米，宽6.2米，最高时速10节，由太阳能混合动力电机驱动。该船的设计风格非常科幻，外观与无人驾驶飞机相同。三体船的设计目的是降低风阻，保持船舶通航顺畅，并确保太阳能电池板能从水中获得足够多的阳光，以避免受到海浪的冲击。船体的材料也经过了优化，使阻力降低了8%。

        该船将搭载三个带有传感器和科学仪器的研究模块，科学家将使用它们来提高对许多重要领域的认识，如海上网络安全、海洋哺乳动物监测、海平面测绘和海洋塑料。该船配备了gps导航和防撞系统。在航行期间，无人机将配备方便地进行科学实验，这些无人机可以随时释放，以支持不同的科学研究实验。

        与此同时，ibm和proMare推出了一个新的门户网站mas 400.com，旨在提供关于船舶位置、环境状况和研究数据的实时更新。MAS项目科学主任、ProMare董事会成员FredrikSoreide表示，这是历史上最先进的海洋任务网站之一。"保护海洋取决于我们能否让公众参与影响海洋健康的重要事项。MAS 400门户正是为此而设计的。它可以告诉人们船在哪里，以什么速度，在什么条件下，以及我们在做什么样的科学研究。