货拉拉不断引入高端人才 今年研发投入15亿

近日，据有关媒体报道，美团配送事业部前运营负责人尹兵兵加入货拉拉，任运力副总裁，全面负责平台司机管理运营工作，直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。最近2年，货拉拉在人才与研发上的投入力度令人瞩目，一线互联网高端人才加盟的消息不断传出，公司同时透露，2021年在研发上的投入将达到15亿。

近年来，货拉拉发展势头迅猛。作为"互联网+物流"头部平台其业务目前已覆盖363座城市，总员工人数超过万人并仍在持续扩张。其业务类型也在不断延展，目前已覆盖同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务等多个领域。从业务覆盖范围及公司员工规模来看，货拉拉正在迅速向一线互联网大厂看齐。

一直以来，货拉拉始终致力于用“科技改变物流”，其在研发方面的投入也令人瞩目。货拉拉创始人兼CEO周胜馥在去年接受媒体采访时曾表示，物流效率提升的关键在于物流各个要素的信息化、智能化与在线化，"人、车、货、路、仓"的数智化改造会带来具体机会，从而成就一些伟大的企业。数智化改造的达成需要领先的技术实力和大量研发人才，货拉拉将持续加大研发投入和高端人才引入，2021年研发投入将达到15亿元。

货拉拉近年来引入的高端人才履历亮眼，既包括BAT等国内互联网名企，也有Uber、LinkedIn等国际一线企业精英。货拉拉现任CTO张浩、现任CMO任冠军均为最近2年货拉拉引入的高层管理者。张浩是业内资深数据专家，有多年海外从业经历，曾在美国 Uber 大数据部、LinkedIn 搜索与分析部、Microsoft Bing 语音组等从事机器学习与大数据工作，回国后历任滴滴研究院高级总监、饿了么技术副总裁；任冠军是行业知名营销人，曾任寺库首席增长官、乐视高级副总裁，现全面负责货拉拉市场、公共关系事务。

据此前媒体报道，虽然2020年初受到疫情的严重影响，但货拉拉该年度其整体业务量仍然增长81%。在同城货运领域即使面临新入局者竞争，但货拉拉依旧保持了强劲竞争力。