11月10日，“唐山·特斯拉满电一周年”，特斯拉Model 3焕新版媒体试驾会在唐山开越路特斯拉中心举行，本次媒体试驾会针对新款Model 3焕新版进行展示试驾活动，到场的众多媒体记者体验到Model 3焕新版超凡速度与卓越性能，品牌绿色出行的理念也引得大家关注与认可。

目前，特斯拉在河北省已建设超级充电站41座、超级充电桩221桩，并于2021年9月实现了河北省地级市超级充电网络的全省贯通。特斯拉还在继续拓展石家庄、秦皇岛、唐山等城市的众多充电线路，覆盖更多的路线和站点，让车主在各种出行场景都能实现无忧补能。在未来特斯拉在河北地区持续加大投入力度，彰显了河北在新能源汽车市场发展中的巨大吸引力。

车圈“超级网红”，一键拔草

要判断新车，最直观的首先就是外形，之前的Model 3车头会显得比较圆润，更新过后的车身拥有了更加锐利的线条。这个改动可不仅仅是为了美观，锐利的设计让风阻系数得到了进一步的优化，达到了0.22，使得Model 3焕新版在行驶过程中能够更加省电，同时也能提供更好的驾驶体验。升级后凌厉细长的前灯仿佛紧盯前方，给人一种“跃跃欲试”的动感。车尾采用的C形尾灯也在强调这次更新的“运动感”，而且在拉长车灯后，照明范围也随之扩大，对于夜间行驶的安全度来说提高了不少。 

在内饰方面，特斯拉则延续了以往的极简风。由灰色饰条取代了原有的木制饰板，多色氛围灯的加入丰富了车内氛围，门板的设计被重新构思，饰板不再向两侧延伸，整合性更强，车舱内未来感被进一步放大。内饰造型的升级还不够，材料也要更上层楼。在增加了座椅通风之后，Model 3焕新版的驾乘体验的确优化不少。据销售人员介绍，新3座椅采用的材质是一种全新的环保材料，触感非常“神奇”，细腻顺滑却不冰凉。由于座椅结构得到优化，包裹性、支撑性增强，Model 3乘坐舒适性得到了很明显的提升。   

驾乘体感新升级，多路况畅行无阻

在试驾过程中我们发现Model 3焕新版前排找不到多余的物理按键，雨刷、语音、远光灯等大量功能依靠方向盘实现，尤其是将转向灯集成在方向盘上的设计，与法拉利如出一辙。还有一个比较特别的地方，就是取消了换挡拨杆，由中控屏幕和头顶的物理按键来实现换挡。当出发时踩下刹车踏板，屏幕左侧就会出现换挡界面，向上滑前进，向下滑后退，最上方是P挡，向全新Model S和Model X看齐。

此外，驾驶过程中Model3焕新版悬架表现也很优秀。升级过后，Model 3焕新版的地盘在延续紧致的同时，提升了韧性，对乘客更加友好。过弯、换向的时候控制力依然很强，舒适感则有了质的飞跃。   

从车上下来之后的唯一感想就是：质疑新3→理解新3→想要拥有新3。此次Model 3焕新版让人看到特斯拉在不断创新的技术力以外，对市场的洞察力也同样不俗。尽管起售价较之老款有所上调，但是真正坐上之后，我们只能感叹，新3车主这一次真的赢麻了。

基于直营模式打造 提供专业、透明、省心的“特”别守护

不久前，陈先生在路上不慎扎胎，致电400客服后，特斯拉移动服务团队就直接到达了他身边，现场为他更换了车胎，前后还不到两个小时。“完全没想到修车也能是一段非常美好的体验，”陈先生感叹道，“必须给特斯拉的服务点赞！”

在河北地区，消费者对新能源汽车的认知度越来越高，像陈先生这样，被特斯拉颠覆了用车体验的消费者不在少数。如今，开越路的特斯拉中心更是为河北地区的车主添了一份售后保障。车主无需担心配件无货、要价过高、一店一价等情况，可以享受最为专业、高效、贴心的售后服务。

作为一家智能一体化的特斯拉中心，我们基于智能汽车的产品特点和移动网络技术，构建了以用户为中心的智能售后服务体系，使汽车保养、维修和升级变得更加简单便捷。接收用户服务需求后，特斯拉虚拟服务中心会分析诊断、调拨全球资源，在线上为车主解决问题。针对线上无法解决的维修和保养服务，特斯拉会通过虚拟服务中心参考服务类型、客户所在地、服务中心及移动服务预约情况等，为线下维修服务提供预约和相关服务的准备工作，预约车主到店即可享受服务，节省更多时间和人力。

       另外，特斯拉推出了移动服务Mobile Service，实现“上门维修”。特斯拉移动服务Mobile Service可直接前往车主家中或办公室，为消费者提供不必送修、提取维修车辆的便利。目前，近70%的维修工作都可通过上门服务解决。根据维修类型的不同，用户可提前致电预约该服务。同时根据实际情况，特斯拉还可为用户提供代步车服务。

“等等等等”不灵了，Model3焕新版及ModelY官宣涨价

11月9日，特斯拉中国官网更新，分别对Model 3与Model Y的长续航版进行售价上调。其中，Model 3长续航焕新版上调售价1500元，调整后29.74万元起售；Model Y长续航版上涨2500元，调整后起售价30.24万元。

值得注意的是，就在两周前的10月27日，Model Y高性能版售价刚刚上调了1.4万元。有分析表示，Model 3/Y后轮驱动版本后续也将上调售价。

数据更能直观反映特斯拉的畅销。11月8日，乘联会发布的销量数据显示，特斯拉上海超级工厂10月交付超7.2万辆，其中Model 3交付约2.5万辆，稳居豪华品牌轿车销冠；Model Y 交付超4.7万辆，稳居纯电动车型销量榜榜首。至此，特斯拉超级上海工厂2023年累计交付量已达约77.1万辆，超过2022年全年，有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。

伴随市场热潮的到来，“供不应求”已是特斯拉的常态，中国官网显示，Model Y提车周期已延长到2-8周，Model 3焕新版提车周期在2-9周。分析人士表示，基于上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国，并已提前锁定多个市场年销量桂冠，不排除交付周期有继续延长的可能性。