（文/米多）中国俗语有云:“要致富先修路”，有道路才有机遇，有道路才有发展。交通路网是一座城市的骨架，也是承载一座城市发展的基础。中国经济的突飞猛进离不开对交通运输道路的持续性的、高水平的投入与建设。根据我国政府发布的2022年交通运输行业发展统计公报显示，我国交通基础设施的建设目前仍处于高速发展的时期。我国城市道路和交通基础设施的迅猛发展、迅速完善离不开一批批伟大的交通运输工程专家。在12月2日全国交通安全日来临之际，我们要特别介绍的是乌鲁木齐交通运输工程领域的专家陈婷婷以及她最具代表性的创新研究课题“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”，特此报道陈婷婷女士为乌鲁木齐道路建设做出的贡献。

乌鲁木齐位于我国中国西北，新疆中部，亚欧大陆腹地，地势起伏悬殊，山地面积广大。南部、东北部高，中部、北部低，山地面积占总面积50%以上，北部冲积平原不及总面积的1/10，市区平均海拔800米，最高点和最低点高差4954.4米。乌鲁木齐市区三面环山，北部平原开阔。陈婷婷女士从2004年到至今一直效力于乌鲁木齐市城建设计研究院，二十年的工作经验让陈婷婷女士对乌鲁木齐的交通道路情况了如指掌，走在某一条她负责建设的道路上，她能清楚地回忆起从构思蓝图到施工建设到最后落成的全过程。“营口路、高科中路、经一路西段、高新区棚户区、纬一路北段、天津路北延一期、乐清街、临港街等”陈婷婷女士如数家珍地数着自己经手的项目。毫无争议地说，陈婷婷女士为乌鲁木齐的城市道路建设有丘山之功。在显赫的成绩下，陈婷婷女士却从不居功自傲和固步自封，而是数十年如一日地兢兢业业，力求创新，“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”就是陈婷婷女士近期最近具有代表性的交通道路创新项目。

“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”立足于乌鲁木齐自身优越的风光条件，构建符合当地特色的观光道路建设。乌鲁木齐处于天山中段北麓，乌鲁木齐河上游河畔。“乌鲁木齐”系蒙古语，意为“优美的牧场”。这里有38个民族居住，是世界上离海洋最远的城市，于1世纪开辟了“丝绸之路”新北道，有举世难得的独特景观。城南是雄伟壮丽的天山山脉，群峰叠嶂，气象万千。城西是充满神秘色彩的妖魔山，山上有云即积，积云即雨。乌鲁木齐河自南向北从市区欢腾奔流而过。乌鲁木齐市周围有天池、白杨沟、天鹅湖等旅游胜地。陈婷婷女士的“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”应用研究力求让乌鲁木齐的风景和道路相辅相融，真正做到“一路一景，路路皆景”，最大化开发利用了乌鲁木齐的美好景致、提升乌鲁木齐的道路建设水平、提高市民与旅客的满意度、提振乌鲁木齐的旅游创收。

“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”符合我国推进交通运输与旅游服务供给侧结构性改革的需求。2023年3月10日，我国交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知中写道：“加快推进运游融合发展，着力构建便捷高效、服务优质、安全有序的旅游客运服务体系，是推进交通运输与旅游服务供给侧结构性改革的重要手段，是激发旅游消费潜力、释放市场活力的有效途径，对加快建设交通强国、旅游强国具有重要意义。”“乌鲁木齐观光型道路交通指引系统”这一成果不但切实贯彻了国家倡议，还进一步提高城市居民的生活质量，通过完善道路基础指引设施、减少交通拥堵等途径，为居民和旅客提供了便捷、人性的交通体验，同时减少了对环境的负面影响，甚至保护了乌鲁木齐的美丽自然景观。

对于交通运输工程这项陈婷婷女士毕生从事的事业，她总结道：“在交通规划和道路建设中，应切实贯彻绿色发展、人文关怀理念，同时依托互联网、大数据等先进的信息化管理技术，做到合理分流车辆、完善人行道路，让人、车都享受到城市发展带来的便捷，让交通规划研究、行业管理决策更智慧。助力乌鲁木齐打造更为便捷、高效、智慧、绿色的生态型大交通格局，为百姓出行提供更多便利。”如今，在以陈婷婷为代表的一批又一批交通人的努力下，乌鲁木齐的城市交通便捷高效，人车和谐，西绕城高速、西山路西延、城北主干道东延、东进场高架、喀什路南延……今年乌鲁木齐将继续加快城市基础设施，不断充实对内对外路网结构，建设美好宜居城市。